Especialistas en reparación Indramat: soluciones para equipos descatalogados

En Lehzman, nos especializamos en la reparación de servodrives y servomotores Rexroth Indramat. Devolvemos la máxima precisión y rendimiento a su maquinaria industrial sin necesidad de sustituir el sistema completo. Soluciones rápidas para evitar paradas de producción costosas.

¿Su maquinaria CNC se ha detenido por un fallo en un equipo Indramat antiguo?

Un código de error en la pantalla del accionamiento, un fallo de conmutación en el servomotor o una avería en la fuente de alimentación no deberían significar la sustitución completa del control. En consecuencia, en Lehzman restauramos la vida útil de sus equipos Indramat de primera y segunda generación con precisión de fábrica.

Electrónica de potencia y reguladores:

Sustitución avanzada de módulos IGBT, puentes rectificadores de entrada y revisión de circuitos de disparo en etapas de potencia.

Feedback y alineación de motores:

Alineación electrónica de encoders, resolvers y ajuste de posición cero en servomotores de imanes permanentes.

Rehabilitación y mantenimiento preventivo:

Reacondicionamiento del Bus DC, sustitución de condensadores electrolíticos fatigados, limpieza por ultrasonidos y tropicalizado de tarjetas.

¿Por qué confiar la reparación de sus equipos Indramat a Lehzman?

Principales averías en sistemas Indramat: detectamos y solucionamos el fallo

Errores de conmutación y pérdidas de posición en el servomotor (Alarmas de Encoders)

Es la avería más frecuente en los servomotores Indramat de las series MAC, MKD, MHD y 2AD. Se manifiesta por sacudidas bruscas en el eje o descalibración de la máquina CNC. En consecuencia, el regulador aborta el movimiento de inmediato por seguridad. Por este motivo, en Lehzman realineamos el sistema de feedback con la ayuda de osciloscopios y reparamos las tarjetas de lectura.

Cortocircuito y disparo de sobrecorriente (Alarmas F218 / F219 / F808)

Los picos de tensión o el deterioro del aislamiento de los bobinados pueden destruir la etapa de salida del variador. Como resultado, el driver no permite dar la orden de marcha a la máquina. Por esta razón, sustituimos los módulos de potencia IGBT dañados y reconstruimos los circuitos de disparo (gate drivers) asociados.

Degradación del Bus DC y fallos de sub/sobretensión (Alarmas F226 / F228)

El envejecimiento de los condensadores electrolíticos en la fuente de alimentación centralizada (TVD, TVR, KDV) produce un rizado inestable en el Bus continuo. Por lo general, esta avería genera paradas intermitentes en momentos de máxima aceleración de los motores. Por ende, realizamos el reacondicionamiento integral del banco de condensadores del Bus de continua.

Fuentes de alimentación conmutadas dañadas (Pantalla o display apagado)

Si el accionamiento Indramat o el regulador de cabecera se queda completamente apagado a pesar de recibir tensión de red, el problema reside en la fuente interna. Por consiguiente, diagnosticamos y sustituimos transformadores de pulso, optoacopladores y reguladores integrados. Así, devolvemos la alimentación a la CPU y al display numérico.

Fallos en el freno electromagnético de sostén

Si el servomotor en ejes verticales no es capaz de mantener la carga en parado o se escucha un friccionar metálico, el disco de freno se ha degradado. Por lo tanto, reconstruimos el sistema de frenado electromagnético en nuestro taller para garantizar la seguridad mecánica en los desplazamintos de la máquina.

Errores en tarjetas de comunicación e interfaces analógicos

Los fallos en las tarjetas de opción (como el bus de campo SERCOS, Interbus o entradas analógicas) impiden que el CNC central se comunique con el drive Indramat. Asimismo, el polvo conductivo o el aceite de corte degradan las pistas SMD de la tarjeta. Por este motivo, reparamos los chips transceptores y aplicamos tratamientos de tropicalizado dieléctrico en las placas.

Nuestros clientes

No sustituya su equipo Indramat, devuélvale su rendimiento original con Lehzman.

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Preguntas Frecuentes sobre la reparación de equipos Indramat

¿Cuánto tiempo toma reparar un servodrive o servomotor Indramat?

El tiempo necesario depende del diagnóstico técnico de cada equipo. Al ser Indramat una marca con alta presencia en el parque de maquinaria europeo, en Lehzman disponemos de un amplio stock de recambios electrónicos (módulos IGBT, condensadores de alta capacidad, encoders y conectores). Esto nos permite reducir al mínimo los tiempos de espera. Si su planta sufre una parada urgente, le rogamos que nos lo comunique al contactar para evaluar la prioridad del diagnóstico de su equipo.

No. Realizamos intervenciones físicas a nivel de hardware. Salvo que la memoria de la tarjeta de control esté completamente destruida, mantenemos intacta la parametrización de fábrica y las tablas de datos del motor.

Sí. Somos especialistas en la recuperación de electrónica Legacy de Indramat (como las gamas TDA, KDV, TVD, DDS o servomotores MAC). Mediante técnicas de diagnóstico a nivel de componente SMD y el uso de trazadores de curvas analógicos, repararemos su equipo sin depender de la existencia de repuestos oficiales.

Siempre que sea posible en sistemas con errores complejos de comunicación o posición, recomendamos enviar el conjunto de servodrive y servomotor. De este modo, nuestro equipo técnico puede realizar pruebas cruzadas en el banco de ensayos para garantizar que la alineación electrónica y el par del eje respondan perfectamente antes de la instalación final en su planta. Si también cuenta con tecnología de otros fabricantes en su línea, podemos gestionar simultáneamente la reparación de servomotores Siemens o la reparación de variadores Schneider Altivar.

¿Su equipo Indramat muestra un código de error en el display o se encuentra bloqueado?

Evite forzar el sistema para prevenir daños mayores en los semiconductores de potencia o en el encoder. Un diagnóstico a tiempo puede ahorrarle miles de euros en componentes.

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